近鉄「ひのとり」にワンコイン(500円)安く乗る方法

2020年3月14日デビュー 近鉄「ひのとり」

既にご存知の方も多いと思いますが、2020年3月14日(土)に、

近畿日本鉄道(近鉄)の名古屋~大阪難波間の名阪特急で新型車両「ひのとり」がデビューしました。

運転して間もない列車ではありますが、現時点でのお得にご利用する方法を紹介したいと思います

(写真は試乗時撮影。画像は近鉄HPより引用)。

 

「ひのとり」とは

既に近鉄をはじめ、様々なメディアから「ひのとり」のデビューについては発表されていますが、

なぜこれほどまでに注目されているかと言うと、

この「ひのとり」が現時点での国内最高水準のグレードを持つ車両となるからです。

上は、近鉄より発表されている「ひのとり」の編成図です。

両端の1・6号車が、カフェスポットを挟むプレミアム車両、

その他の車両が一部ベンチスペースのあるレギュラー車両となります。

 

国内最高水準のシート

 

まず、プレミアム車両ですが、現在国内で最も広いシート間隔(1300ミリ)を持つ、

東北・北海道新幹線「はやぶさ」等のE5系車両や、

上越・北陸新幹線「かがやき」「あさま」「とき」等のE7系車両のグランクラスと、

同じシート間隔の車両となります。

また、これらのグランクラスとは違い、前面の展望が出来る車両となります。

現在発表されているプレミアム車両のシートの仕様については以下の通りです。

この車両の仕様についても、E5・E7系車両のグランクラスとほぼ匹敵します。

また、プレミアムシートについては「カフェスポット」が設置されています。

また、レギュラーシートもシートピッチが1160ミリと、新幹線のグリーン車に匹敵する広さとなります。

既に近鉄から発表されている資料を見ても、非常に質の高いレギュラーシートとなるようです。

プレミアムシートもレギュラーシートもバックシェルが付いており、背もたれを倒しても後席に干渉しない作りになっています。座席がすべてバックシェルが付いてる車両は全国的に見ても、「ひのとり」が唯一となります。

また、小休止出来るベンチスペースも2・5・7号車に設置され、

伊勢志摩への観光特急、「しまかぜ」同様、大型荷物用のロッカーも設置されています。

Suicaなどの交通系ICカード用・通常の鍵を使用するものとどちらもあります。

「ひのとり」のダイヤ

 

「ひのとり」を運行する近鉄のHPによると、上記の列車が2020年3月14日デビュー後から、

「ひのとり」での運行となります。また、入出庫の関係で大阪難波~近鉄奈良間の一部特急にも使用されるようです。

今後「ひのとり」の使用車両は徐々に増えていき、ゆくゆくは名阪甲特急すべてが「ひのとり」になる予定です。

 

「ひのとり」の料金


現時点で発表されている「ひのとり」の公式な料金が上の画像ですが、

これまでの名阪特急の料金に、「ひのとり」の特別料金が、レギュラー車両で100~200円、プレミアム車両で300~900円のプラスの料金になります。

最も高い大阪難波~近鉄名古屋間での合計料金は5240円となり、新大阪~名古屋間の東海道新幹線「のぞみ」の普通車指定席正規料金6680円とは1640円の差となります。

では、最も距離の長い大阪(大阪難波・大阪上本町・鶴橋)~近鉄名古屋間のお得な乗車方法について見ていこうと思います。

「ひのとり」にワンコイン分安く乗る方法

まず、上の料金から考える「ひのとり」の料金は、

普通運賃(乗車券)+特急料金+「ひのとり」特別車両料金の3つで構成されています。

このうち、「ひのとり」特別車両料金は「ひのとり」のみ設定となるため、直接的な割引は難しいと考えられます。

ここでは、現時点(2020年3月末時点)で考えられる、「ひのとり」に安く乗車する方法を記載します。

このため、普通運賃と特急料金について分けて考えると・・・、

乗車券→近鉄の株主優待券、または名阪ビジネス回数きっぷを購入。

    大阪・名古屋周辺の金券ショップで1枚1700~2000円程度で購入可能。

特急料金→近鉄のインターネット予約サービスはあるが、ひのとりは対象外

上記の方法で乗車券・特急券を購入した場合(株主優待は1900円で計算)・・・、

乗車券→大阪難波~近鉄名古屋 2410円のところが、近鉄株主優待で1900円(510円のお得)

特急券→大阪難波~近鉄名古屋 割引はないため、基本料金1930円からレギュラーシートで+200円(2130円)、プレミアムシートは+900円(2830円)。

乗車券部分に限った話とはなりますが、「ひのとり」は座席のグレードごとの料金を特急料金ではなく、「ひのとり」特別車両料金で差をつけている為、

プレミアム車両・レギュラー車両どちらでもこの割引は受けられます。

「ひのとり」の特別車両料金は最大で900円のため、株主優待や名阪ビジネス回数きっぷの入手金額にもよりますが、この方法でほぼ「ひのとり」の乗車料金分はワンコイン(500円程度)安くなります。新型コロナウィルスの影響により、比較的安目に株主優待券の入手は可能なようです。名古屋の金券ショップよりも、大阪の金券ショップの方が若干安い傾向はあるようです。

さいごに

2020年3月14日にデビューした国内最高クラスのグレードである、近鉄名阪特急「ひのとり」。

今回はデビュー後となり、訂正が必要な個所もあったため一部内容を修正して記載しました。

デビューしたら私も是非乗車し、乗車記を上げたいと思います。

 

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